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金融界4月17日消息 今天在nova 11系列及全场景新品发布会上,问界M5智驾版正式上市。华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示,问界M5智驾版在鸿蒙座舱基础上,新增HUAWEI ADS 2.0阶智能驾驶系统,将智能化提升至行业新高度。
AITO品牌首款全尺寸旗舰SUV问界M9也在发布会首次重磅亮相,增程版及纯电版将于4月17日开启预定,并将于2023年第四季度正式发布。
问界M5智驾版无限接近L3智能驾驶体验
余承东在介绍ADS 2.0时,首先主动回应了自动驾驶是瞎忽悠的言论。余承东表示,“最近我看到业界有个大佬说智能驾驶是瞎忽悠、胡扯。我觉得可能有两个原因,或者是他对这个行业不了解,或者是他这个方面能力还没做好,故意来打击一下这个行业。”
问界M5智驾版将成为首个同时搭载HUAWEI ADS 2.0阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱3.0的车型,配备1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11颗高清摄像头以及12个超声波雷达,叠加全新天线技术带来信号翻倍。
实现不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶功能,带来无限接近于L3的高阶智能驾驶体验,预计在今年Q2将无图商用高阶智能驾驶方案推广到全国15城,Q4推广到45城。
余承东介绍,问界M5智驾版让人驾更安全,让智驾更轻松。可以精准识别行人、车辆和其他异形障碍物,在城区路况下能主动避让各种占道车辆,有效应对“开门杀”、“鬼探头”等场景。高速场景下,问界M5智驾版可自主汇入汇出高速匝道,成功率高达98.86%。“遥遥领先不是随便说的,只有真正做到了才能说。”余承东还分享其他厂家成功率,特斯拉为88.16%,新势力以及其他品牌只有20%、40%多。
智能座舱方面,问界M5智驾版搭载了HarmonyOS 3,实现座椅位置、HUD高度、后视镜位置等全方位自动调节。
续航方面,隐藏式门把手、赛车级侧围导流进气口和尖尾雨燕式扰流尾翼,使整车风阻降低11%,将综合续航提升14.7%至1425km。在HUAWEI DriveONE电驱平台赋能下,问界M5智驾版可以做到4.4秒百公里加速。
问界M5智驾版官方指导价为:问界M5后驱智驾版27.98万元、问界M5四驱智驾版29.98万元、问界M5纯电智驾后驱版28.98万元和问界M5纯电智驾四驱版30.98万元。
预告问界M9四季度正式发布
在这场发布会上,余承东还预告问界M9将于2023年第四季度正式发布。
据了解,作为全尺寸旗舰SUV,问界M9长5230mm,轴距3110mm,基于六座均权的设计初衷,集纯平地板、灵活的空间变化、百变的座椅模式等创新设计于一体,让SUV实现媲美MPV的百变奢享空间体验。
问界M9基于全新D级豪华SUV平台打造,采用全铝合金底盘,一体化压铸车身,车身铝合金体积占比超过80%,全系标配空气弹簧和CDC减震系统。搭载全球最大的一体压铸后车体,采用国内领先的9000吨压铸设备,零部件集成度大幅提升,车身整体性更好,乘坐兼具舒适性和安全性。
此外,问界M9作为华为深度赋能的旗舰产品,华为智能汽车全栈技术解决方案全量上车,在智能座舱和智能双“天花板”的基础上,华为百万像素智慧大灯、HUAWEI AR-HUD、AI大模型、传感联邦黑科技均悉数上车。
“问界M9必将成为问界系列的领势之作,比豪华更豪华,比科技更科技。”余承东表示。
本文源自:金融界